前幾日由於新書《一線致富》出版，我南下台中，與新書推薦人──《人生路引》作者楊斯棓醫師進行了一回餐敘。
我與楊醫師的緣分其實來自於《人生路引》當中的一段話，他引用了我的上一本書《幹嘛羨慕新加坡》，來佐證他對於「垃圾」的不同觀點。
一陣暢談之後，我不由得想起我在2015年寫成的《幹嘛羨慕新加坡》一書裡，曾經寫下整篇關於新加坡人獨有的幾大「好康」，其中之一就是關於住房的部分：
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新加坡人擁房率超過9成，而其中85％以上的新加坡公民和永久居民住在政府組屋。這樣的高比率得歸功於十分親民的組屋價格。以東北部的新市鎮盛港（Sengkang） 為例，實坪達110平方公尺（約32坪）的5房式組屋，由建屋發展局（Housing and Development Board）直接售出，售價僅為20萬新元左右（約合當時台幣400萬元）。
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新加坡住商分離，組屋區便是純住宅區。組屋一樓一般為空置，不會出現台北常見的亂象，住宅一樓被當成店鋪或餐廳使用。
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組屋棟棟設有電梯，這在充斥老舊公寓的台北市是不可想像的事。請大家注意，早在1960年代，建屋局所造的政府組屋就已經將電梯列為標準配備。
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組屋內每層或每戶均配備有蓋垃圾槽，新加坡人愛什麼時候丟垃圾就什麼時候丟垃圾；垃圾也全無分類，大家想丟什麼，就丟什麼。許多台北人每天要恭候垃圾車駕臨，還要大搞資源回收，這會不會太傻了點？
新加坡良好的房屋規劃
其中，第4點正是《人生路引》所引用的部分。到了2023年的今天，新加坡政府象徵式地推行了一些資源回收政策，好比在每座組屋樓下戶外區放了兩個垃圾子母車，一個收塑膠類，一個收紙類。但是從我今年夏天在幾個不同組屋區觀察的結果來看，大部分新加坡人仍然偏好把不分類的垃圾丟在不用走出去風吹日曬的有蓋垃圾槽裡（很抱歉，包括我在內）。
至於前述第一點，那組屋的售價是我剛去到新加坡的2004年價格。時間來到2023年，盛港附近的第一手組屋售價升高到50萬新幣左右。這漲幅看似不小，但是換算下來，其實也不過是目前的台幣1,200萬元左右。試想同樣坪數的房子在約略相當地段的雙北區域，也就是新店區或中和區，那價格可是2倍以上起跳！
至於前述第二點和第三點，大家可以自己想想，不論是混亂的市容，還是那一年舊過一年的老舊公寓群，在我們居住的雙北市內，從2015年到現在，除了房價節節上升之外，內在與外在環境究竟改善了多少？都市更新的前景又在哪裡？
或許我們不用問像是都市更新這麼龐大的問題，只需要回頭看看我在2000年第一次去到新加坡的「新奇」發現就好。
當我和太太走出新加坡漳宜機場，我們坐上了「的士」（taxi）。一路上，高速公路兩側盡是排列整齊的路樹與花叢，花園城市果然名不虛傳。在完成行禮如儀的拜會長輩行程後，太太領著我好好逛了幾天新加坡。當時我住在牛車水（Chinatown） 一帶的小旅店，附近多為古色古香的兩層騎樓，這裡的景象與中心商業區數以千計的辦公大樓形成強烈反差。但相同的是，人行道比起當時的台北市來得乾淨， 路面交通顯然也比較通暢。
才過了幾天，我發現一件奇怪的事情：新加坡滿常下雨的，為什麼當地人很少帶傘呢？原來全島到處都設置了「有蓋走廊」（sheltered linkway）。雨天的時候，除非是特大豪雨，行人從政府組屋通往公車站牌的路程上，根本沾不到一滴雨水。台北人卻沒事就得帶把傘，晴天遮陽，雨天遮雨。新加坡人未免太過好命！
Taiwan can help？也該幫幫自己啦！
以上所說的，已經是23年前的事情了。「有蓋走廊」難道是什麼高科技嗎？不過是輕鋼架結構而已，施工期也花不了多久。台灣是以製造高科技的晶片聞名世界，不需要什麼技術水平就可以架好的「有蓋走廊」卻找不到一座嗎？這是什麼道理？
如果台灣人關心的只是房價會不會漲這回事，那麼我們得到的就是不斷上漲的房價，接著就是彼此互相勒索加折磨而已。大家一起把那少少的薪水，灌注在還不完的房貸裡，最後消耗得一乾二淨。
我想來自政客的「○○年要超越新加坡」這種空話，台灣人也應該聽夠了吧。台灣並不是一個窮國，也不是什麼發展中國家。Taiwan can help. Taiwan is helping. Let’s help ourselves too! 台灣政府加上人民，也該幫幫自己啦！
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