為什麼想寫這篇備忘錄？
1. 因為我是公車重度使用者，台南與台北兩地公車搭乘經歷超過 50年。有人說在台南不騎車不開車應該活不下去，經本人實驗證明沒有這回事。
2. 網路有不少貼文聲稱台南公車沒什麼人搭乘，寫這些貼文的人，應該是沒搭過公車，或最近 10 年之內沒搭過台南公車。真相是熱門路線在尖峰時段甚至擠不上車。
3. 台南騎車開車的人很多，當這個族群逐漸老去或因為一些原因無法騎車開車之後，會有大眾運輸銜接困難，也就是不知如何開始使用的門檻必須克服，姑且稱之為公車使用障礙。
4. 公車使用與騎車開車的時間感不同，需要提早練習。
5. 對於大眾運輸方便的縣市居民來說，搭公車有什麼難的？但是對那些幾乎沒有搭乘過公車的台南市民來說，很需要簡單易懂的搭乘指引。
6. 大眾運輸系統需要時間培養乘客，有運量才有營收，有營收才有辦法增班。現階段的公車使用者，是未來使用捷運的預備軍。
7. 有人聽說我在台南進出都搭公車，總是發出讚嘆說好厲害啊竟然會搭公車！問他們為何不搭公車？他們會說，不知道怎麼搭，很難。
特別提醒：已經很熟悉公車搭乘的人，應該認為搭公車這麼簡單還要寫備忘錄是不是太雞婆了。請各位公車重度使用者略過這篇文章，你們已經是大聯盟等級了，但是台南公車需要社區樂樂棒球等級的新手加入，不熟悉的搭乘工具需要操作指引，人類對於學習新事物的能力會跟隨年齡增加而下降，所以，學習要趁早。
搭乘公車如何付款
1. 請準備好電子票證如悠遊卡、一卡通、iCash2.0，或台南市民卡。電子支付（QR Code乘車碼）在目前（2026 年 9月）僅支援悠遊付、一卡通 iPASS MONEY 與 icash Pay，上下車皆須刷卡。亦可投幣，但不找零。
2. 市區公車一段 18 元，路線拉長可能要刷兩段，這個不用煩惱，該扣的錢，自動系統不會跟你客氣。若投幣搭乘幹線公車，必須從前門上車，跟司機報上目的地，司機回報車資並列印車票。但投幣無法適用幹線公車優惠，建議以電子票證搭乘最划算。
3. 幹線公車（如紅幹線、綠幹線等）刷電子票證，享 26 公里之內免費搭乘，譬如從台南火車站搭乘紅幹線到東區衛生局免費，到仁德交流道則扣款 1 元。用同一張卡片在 2 小時之內轉乘其他公車有優惠。
4. 使用電子支付乘車碼目前無法適用轉乘優惠。
5. 使用台南市民卡，享有平日半價，假日免費優惠。
6. 其他如敬老卡、身心障礙優惠、兒童優待、學生優惠細節請參考大台南公車友善服務專區-最新消息詳細資訊
7. 無論使用什麼卡，請記得儲值。有刷卡才有優惠，忘記帶卡，可以事先設定好手機行動支付乘車碼，以備不時之需。忘記帶卡又忘記帶手機，零錢又不夠時，可以找乘客換錢，也會有好心乘客零錢支援說不用換也不用還，下次幫助別人就好。這些都是基於陌生人之間的善意與信任，公車經營很困難，千萬不要存心逃票，因為人在做、天在看。
8. 目前台南公車無法刷信用卡。
下載公車 APP
1. 台南公車的車次班距不像雙北地區，搭車之前請先下載公車 APP，不要在站牌空等，然後上網抱怨等不到車。「大台南公車 APP」是我最推薦的工具。可以將最常搭乘的公車路線加入「我的最愛」。可查詢路線與起點發車時刻表，若想知道沿線各站牌最近到站時間，請查詢「動態公車」。抵達站牌，可以按手機 APP 站名，點選「我要上車」，司機可提前收到乘客上車提醒，也可掃描站牌上面的 QR Code，連結到公車網站，選擇公車路線的「我要上車」框格，司機也可收到乘客上車訊號。
2. 請在 APP 顯示的預估到站時間之前抵達站牌，我的習慣是提早 5 到 10 分鐘，若發現APP 上面預估到站的公車在前面某幾站突然消失，很大機率是車子壞掉了。
3. 善用 APP 的各種功能，可規劃路線、查詢附近站牌、到站提醒、票價查詢，還有小黃公車預約功能。請注意小黃公車只適用偏鄉地區且有特定路線，不是一般的小黃 TAXI 或多元計程車。
上下車注意這些
1. 不管有沒有透過 APP 預約搭車，公車靠近站牌之前請記得舉手，最好是遠遠看到公車就高舉單手，表現出那種堅決搭車的強烈意志，直到公車靠站都不要放下，確認司機閃燈靠邊，應該就沒問題。若短暫揮一下手，很有可能司機沒看到，就無法確認乘客是否要搭乘，很容易過站不停。
2. 前後門皆可上車，上下車都要刷卡。投幣只能利用前門。
3. 上車之後請迅速入座或抓好拉環站好，台南公車有部份司機會等長輩或拿拐杖乘客入座後才開車，但多數都是關門之後就啟動。
4. 欲下車時，請在廣播下個停靠站站名時，立刻按鈴，下車鈴偶有故障，按完鈴之後，請留意車子前方的「下站停車」燈號是否亮起，若無亮起，請找其他下車鈴再按一次。我的習慣是，若發現下車乘客以為有按鈴，但燈號沒亮，我會默默伸手幫忙再按一次，有發現其他乘客也有類似習慣，這是台南公車使用者彼此幫忙的體貼（好吧，因為我不想看到乘客跟司機對於有沒有按下車鈴起爭執）。
5. 與雙北公車不同的是，搭乘台南公車，請車子停妥之後再起身移動，不要懷疑，包括公車司機跟同車乘客，都很有耐心等待大家從容下車，即使是坐在最後方靠窗位子，也請在車子完全停妥再起身，慢慢走沒關係，大家都很習慣等待。千萬不要在車子行駛中、特別是轉彎處起身移動，有些司機會罵人，之所以罵人，是因為危險。關於這個美好習慣，希望雙北公車也快點跟上。
公車使用者的時間感與責任感
1. 跟騎車開車不同的是，公車使用者必須依照到站時刻去規劃行程，包括出門時間、約定時間，遇到緊急狀況，就搭乘其他替代公車路線配合 YouBike，或是利用手機 APP 呼叫計程車。
2. 搭乘公車可以節省自駕找車位的時間。雖然移動時間可能拉長，但公車冷氣強、沿途可欣賞街景，搭配步行可訓練肌力。
3. 習慣公車搭乘之後，腦中會自動建立公車路線圖，譬如從我居住的地方到城內鴨母寮菜市場，並沒有直達公車，但可以選擇在赤崁樓下車，步行赤崁東街抵達成功路，意外發現美麗的街景，正所謂尋常日子的公車小旅行。
4. 六都之中，台南在大眾運輸這方面真的落後太多，多數市民僅要求馬路變寬、停車場空間無限擴充，只是人口超高齡化已經到來，未必每個人都有條件開車騎車到老，開始練習搭公車，是把大眾運輸利用人口的餅做大，業者有營收可以購新車、增加班次，聘司機、做教育訓練，將來捷運完工，運輸轉乘更為便利，得以減少私人車輛移動，建立一個便捷安全的公共運輸系統，是進步城市的要件。
以上是寫給台南公車搭乘新手的備忘錄，歡迎上車！
分享圖文請註明出處，未經本站同意不得轉載
瀏覽次數：628
