這幾天有一則新聞吸引我的目光。一位立委質詢交通部長，指出華航新設計的女性空服員制服褲裝太醜，用以圖搜圖的功能，居然會搜出《海賊王》的魯夫和賭場荷官。也有不少華航空服員表態寧願不穿，或是穿男性空服員制服。
華航現行的制服是在2015年推出，由香港金馬獎大師張叔平首度跨界設計，並邀請知名造型師鄭建國（Roger）設計妝髮，座艙則是由陳瑞憲打造，整體評價很高。立委質問，新的褲裝還是張叔平負責的嗎？華航董座謝世謙回應，該款褲裝是華航自己設計的。至於會推出新褲裝，是因應國家人權委員會發布的調查報告，指出航空公司空服員服儀規範構成性別歧視，應盡速增加女性空服員褲裝制服選項，後續會再做修正，讓組員自由選擇。交通部長陳世凱也說，未來華航做服裝變更時，會請專業設計師進行設計。
無獨有偶，今年1月台鐵推出特等站長的新制服，也被狠酸具有「北韓味」，據說內部美學小組曾強烈建議別用，但意見並未被採納。
國營企業制服及政府行政首長的服裝，請多給台灣設計師機會
我想說的是，服裝設計是一門專業，需要長時間的訓練。建議國營企業的制服，政府應該多給台灣本土設計師一些機會，例如邀請台灣設計師進行比稿。尤其像華航這種具有全球性指標的航空企業，若由台灣本土服裝設計師操刀，對台灣時尚產業以及本土服裝設計師品牌絕對都有加分效果。
像是星宇航空，是找台灣設計師林尹培袞設計制服，高鐵制服也是由台灣資深設計師陳季敏設計，東京奧運及巴黎奧運的制服是由台灣設計師周裕穎設計，兩廳院制服則找過陳劭彥設計，台中國家歌劇院一開始則曾經找黃薇設計、後來新制服則是由oqLiq操刀。
說真的，台灣服裝設計師的創意，並不輸給國際。很多台灣設計師都曾經在4大時裝週有很好的表現，並且登上官方日程表。光看今年巴黎奧運，中華隊的進場服就被國際重量級媒體富比士評為「十大最美進場服裝」之一。
國營企業的從業人員，可說是國家的門面。像是台鐵、桃園機場、圓山飯店這些觀光客可能首先接觸到的人，還有警察、郵局、甚至公立醫院員工，都是國家的形象。他們的制服，為何不能由台灣設計師設計？
我更希望政府部門首長能多穿台灣設計師的服裝。像是今年賴清德總統以及蕭美琴副總統的就職典禮服裝也是由台灣設計師操刀，這是中華民國成立以來，首次出現正副總統就職典禮服裝是由台灣設計師設計，非常值得嘉許，可惜這則消息在當時被立法院惡鬥的新聞所掩蓋。個人覺得台灣的外交官、總統出席國際重要場合，都應該多穿台灣設計師的服裝，讓台灣時裝設計能夠增加國際曝光的機會。
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