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【投書】他們的薪水誰付?一位柬埔寨「聯繫人」的故事

圖片來源:shutterstock

在柬埔寨工作、實習時,平均每個月都會跟「他」約吃飯或喝咖啡。「他」是當地人,結了婚、有小孩、太太專職家庭主婦,有自己的組織,當台灣團隊到柬埔寨進行服務工作需要翻譯,我便牽線詢問他幾個時段是否有空,出來「接案」。

兩、三年過去,他的生活還可以,組織有國外資金資助,加上固定與台灣團隊合作,有機會賺外快,空閒時還能跟朋友玩玩越野摩托車、去河裡釣魚,支撐自己的核心家庭綽綽有餘。

那些在灰色地帶的交通、電話與交際費,怎麼算?

今年初開始,我和他約見面時,向來準時的他遲到了。一次、兩次;一個月、兩個月,每次道歉的理由都是:「對不起,我的車壞了,我必須先把車開去修車廠再回家騎機車過來。」說完,他總是拿出手機秀出損壞的照片給我看,證明不是開脫之詞。

我推算車齡,的確是到了開始有些小毛病但不至於「顧路」的情況,試探性地問他:「這台車你經常為了台灣服務隊跨省分地開車來回,這些維修費用怎麼來?」他苦笑:「他們來只會給那幾天的翻譯費,平常聯繫村子,如果事情簡單,我就撥電話,如果送申請文件這些重要的事情,我就自己開車跑一趟,大多時候他們會再給我油錢。」

我想起自己初入行當記者時,每個月手機通話費近千元,報社沒有特別給郵電費,面試時長官只說:「我們的薪水高於市場行情幾倍,這些支出都含括在內,你自己決定要坐在家裡被餵消息還是出去跑。一個月後我們雙方再衡量適不適合,不適合就離職。」

我告訴他這些,聽完後他才吐露:「其實早在去年底,美國那兒的資金就砍半了,他們說要在柬埔寨開新的據點,但預算有限,認為我應該要能夠自己增闢財源。所以我太太現在開始去上班。你們台灣服務團隊來訪的時間很集中,都在每年2月、7月和8月,偶爾我會去接一點其他的工作。」

我點點頭,再問:「台灣服務隊沒有給你薪水嗎?難道2月、7月和8月這3個月之外的聯絡以及行政規費,或者要請官員村長幫忙時,買飲料、一起吃飯這種維繫關係的公關工作,你都自己掏錢?」

他說:「到其他省分的油錢其實給得都不夠,我們油價漲了,但沒人問我,我也不好意思說,更何況那些地方官員都是朋友,請吃飯、喝飲料,很正常,我們互相請來請去也不覺得奇怪。」

需要照顧的,不只是本國員工

我瞬間秒懂!他把促進發展當作自己的事業,像推動社區工作一樣認真負責,因為那是他的朋友們。只是,援助計畫或是跨國合作甚至志工服務團的專案都有期限,當時間結束、評估效益後,人員可能整批撤離,也可能資源砍半打折,津貼福利合理又「人道」的,往往都是母國派駐當地的聯繫人,那麼當地協調人的薪水呢?怎麼樣才算合理?

因應組織規模大小和計畫工作項目繁簡不同,當地協調人的薪資行情或高或低各有盤算,以雙方都認為「不委屈」最好,這是可以好好談出來的條件。但是,問題又來了,有了固定的當地協調人之外,還需要派駐一個「聯繫人」,例如台幹嗎?另一位擁有月薪1,000美金的當地協調人說:「跟台灣組織合作這麼多年,我被訓練得能夠看到問題,可是,沒有人帶著我一起找出最好的解決方法,遇到很多事情當下都希望能有個可以商量的人。漸漸地,我去村子裡會害怕,不想要那種無力感出現,可是領著薪水又覺得很難交代。」

面對這些複雜的情緒、工作能力、生活壓力的問題,我向他開了口:「請你給我2個月,我回台灣幫你找錢、找人,付你薪水!然後我會回來,就住這兒,離你家很近,有任何問題請告訴我。」

再隔一個月,我約在他家附近的早餐店,這次他把修好、洗得白帥帥的廂型車開出來,他把越野摩托車給賣了,開車載著他的妻子,想讓我「檢查」為台灣團隊準備好的車子。薪資還沒開始給,但已有善心良知的台灣團隊接下來願意和他一起打造「共好」的柬埔寨。我想起上一次幫當地員工爭取調薪時,發生的衝突、誤解,4年過去,過程平和、結果良善,最大受惠者何嘗不是體會到「圓滿」重要性的我自己呢?

(作者為海外工作者。)

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