長照

無障礙的台灣

前些時,從台北搭乘火車到玉里。在月台候車時,有位八十多歲的老翁,由印尼看護攙扶,還拎著兩包行李。

老人動作遲緩,生怕晚上車,礙著別人。當火車一停靠,便搶著上去。豈知老先生柱著手杖,光是上下車廂的台階便很麻煩。偏偏進去後,車廂狹窄,走動空間僅容一人,他們又坐在車廂中間。這一前後進出,還是擋住了許多旅客。車長怕火車誤時,趕緊過來幫忙。

等坐好了,阿公又著急地想上廁所,似乎很擔心火車一開動,搖晃下不好如廁。結果這一起身,看護尾隨,再度影響了其它遊客,還好大家都能體諒。我在旁邊清楚了然,日後若要陪伴身障老人家外出,應該在買票時,就得跟售票者說明。希望能坐在提供身障者廁所服務的車廂,同時要靠門邊較近的寬敞位置。

這班車直達花蓮地區,我很擔心,到了花蓮月台,沒有電梯升降設置,他們如何從第二月台出去,光靠電扶梯可解決嗎?

怎知他們竟繼續往南,跟我一樣要到玉里。但玉里是更小的城鎮,電梯更不可能出現。所幸,接近玉里時,車長特別過來探問,需不需要輪椅。老人怕麻煩,原本說不要,但外傭急忙點頭。

只見停車後,玉里車站已在第二月台備妥輪椅。站務員接下阿公後,推著他,外傭拎著包裹跟在後頭。他們沿著月台走到盡頭,繞了一大圈。正午的烈日當頭下,他們辛苦地越過鐵軌,再走回車站的出口。

這是東海岸的鐵路,沒有電梯的花東。身障老人家若生病,往往難以出遠門看病。行動不便的銀髮族,更難以奢望旅行。推著嬰兒車的媽媽,若再帶著行李,進出同樣大不易。

最近我在西海岸搭乘火車,大城不說,許多小鎮都增設電梯了,譬如清水、三義、保安等。那意味著日後生活在西海岸小鎮的老人,日後較方便出門。不論就診或旅行,都不用擔心外頭環境的種種限制。

我們常說在台灣旅行,最美的風景不是名勝,而是人。此一說法,其實猶待商榷。若是一個地方公共設施不友善,再怎麼美好的人情味,還是會走調。

台鐵載送旅客的經驗最豐富,勢必看到了這個未來老人增多的情境。針對此,才會加強小站電梯的增設。只是強調觀光旅遊的東海岸似乎慢了半拍,或者還未考慮?

東海岸委實該加緊腳步,盡快在這個旅遊重地的諸多車站增設電梯。不只是花蓮、台東,還包括鳳林、玉里、關山、瑞穗、光復和池上等,讓在地老幼婦孺方便出門,也讓外地的銀髮族有機會坐輪椅到來,甚至推到海邊和森林之界,感受戶外的美好。

未來,我們的觀光旅遊更該朝此宣傳推廣。這方面不少先進國家都可參考,我們或可強化銀髮族在台灣方便旅行的內容,這不只是針對台灣老人人口的逐漸增加,更可針對國外觀光客大力宣傳,台灣是無障礙空間的國家。

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劉克襄,作家、生態保育工作者,曾任職報社編輯多年。近年來創作主題多以小鎮社區、蔬果物產為主。常於港台各地駐校訪問,走訪當地風土。曾出版著作三十餘部。晚近較具代表性作品為《十五顆小行星》、《11元的鐵道旅行》》、《男人的菜市場》。
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劉克襄,作家、生態保育工作者,曾任職報社編輯多年。近年來創作主題多以小鎮社區、蔬果物產為主。常於港台各地駐校訪問,走訪當地風土。曾出版著作三十餘部。晚近較具代表性作品為《十五顆小行星》、《11元的鐵道旅行》》、《男人的菜市場》。

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