【投書】張膏福:美景、文化、海洋,台灣能不能成為「東方瑞士」?

2017/06/21

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16世紀中葉,葡萄牙人沿著台灣海峽來到孤懸太平洋西岸的一座島嶼,一群水手被島上山巒起伏鬱鬱蔥蔥的景色所吸引,讚嘆之餘不禁喊出「Formosa」,意為美麗之島。如今這座島嶼依舊美麗,但她的未來,正考驗台灣人的智慧和決心。

▋當年的成功,來自善用台灣的獨特性

1980年代,當電子工業伴隨半導體技術演進而蓬勃發展之際,尋求製造高品質電子產品的基地,成為西方資本家亟須解決的問題。放眼當年的世界,何處是最合適的地點呢?

從製造品質與效率的角度出發,這個地點應該具有以下4個條件:1.高素質的工程師和作業員;2.勤奮的民族性;3.低廉的工資;4.穩定且現代化的經濟環境。

當時歐美國家和日本雖具備條件1、2、4,但工資卻很高;亞洲四小龍中,新加坡和香港擁有2、3、4項條件,卻缺少高素質的工程師和作業員,而韓國雖有1、2、3項條件,但社會紛爭不斷經濟環境惡劣。反之,台灣是當年世界上唯一具備這4個條件的國家,所以電子工業在此生根發展並非偶然,而是台灣本身的獨特性所造就。

30多年過去了,今天我們的電子工業仍然持續發展,但國勢卻每況愈下。為什麼?原因很簡單,因為台灣原先具有的獨特性已經消失。現在不僅中國,連東南亞或印度都具備更好的生產條件,所以電子工業衰頹是必然的結果。當年台灣因為她的獨特性而成為電子重鎮,從而由農業社會順利轉型為工業社會,但美好時光總有結束的一天,當獨特性不再的時候,我們該如何走下去?

答案很簡單:我們必須重新發掘台灣的獨特性,並藉此發展下一世代的經濟。問題是在今天的世界上,台灣擁有何種獨特性?

▋在現在的世界上,台灣有什麼特色?

筆者以為,台灣現在仍然具有以下三個獨特性,而它們是其他國家無法比擬的:

首先,是世界級的自然景觀。台灣是歐亞大陸板塊和菲律賓板塊擠壓而成的島嶼,全世界很少地方能像這裡一樣,可以在短短數十公里內從3,000公尺的高山一路下降到海底;也沒幾個地方擁有如此豐富的自然生態。假如這些自然景觀能夠好好設計規劃,台灣不僅能成為華人世界的一顆明珠,也必定吸引全世界的目光。

其次,是多元豐富的文化。由於地理位置和歷史因素,除了原住民與漢人文化,台灣也接受了西方葡萄牙、荷蘭與日本的洗禮,更因為戰亂的緣故,聚集了中國大陸各地的人民在此定居。近30年由於就業和通婚等因素,東南亞各國的文化也一起交織在台灣這片土地上。遺憾的是,這麼豐盛的文化卻只淪為一道配菜,從來沒有轉化為深厚的文化饗宴。

再來,則是1,000公里的環島海岸。這剛好是旅遊的黃金距離:假如開車慢慢玩,大約一個禮拜可以環島一週;騎單車大約10-14天;徒步的話大約一個月。不論哪種方式,都可以沿途體驗各地不同的風土文化。國際遊客可以花一週、兩週或一個月的時間環島,親身走訪華人世界豐富多元的文化,這是全世界其他地方找不到的行程。

以上是台灣獨有的三個特點,是歷史和地理共同創造出來的結果,也是任何地方都無法複製的。現在,我們有機會利用它們來開創台灣的未來之路,就像1980年代的電子工業一樣。問題是:我們該怎麼做?

▋掌握自身特質,讓世界看見台灣

筆者認為,可以進行的事情有這些:

第一,是完成專用的環島單車步道。現在台灣各地已有許多有特色的單車道,假如能將這些步道串連起來,將成為我們最有價值的資產。人們可以在步道上輕鬆自在地騎單車或步行,沿途欣賞各地的風光,並有各式各樣的景點和商店可以參觀、休息和補給。

對內,這條步道可以串連我們的生活、凝聚眾人的心,例如可以鼓勵每個中小學生在畢業前完成環島單車之旅,自我磨練之外也深刻體驗這個島嶼的美麗,以身為台灣人為榮;對外,這條步道將成為全世界單車客嚮往的天堂,吸引無數喜愛自然、文化和運動的國際遊客,若進一步舉辦比賽,不論就行程或挑戰性而言,都會吸引國際選手參與!因此,這條步道也可形成環島的觀光圈和經濟圈,其所需經費不多,帶來的有形及無形效益卻難以估算。

第二,是塑造華人多元文化的聖地。中國大陸動亂之際,北京故宮裡最好的歷史文物大部分被運到台灣來,使台北的故宮博物院擁有中華民族五千年文化最精緻的工藝結晶。此外,隨政府來台的中國大陸各地人民,也帶來了各式各樣的風俗及飲食習慣。當中國厲行文化大革命並推展簡體字時,我們卻積極保存中華文化及繁體字,使這個100年前被李鴻章稱為蠻荒之地的島嶼,意外成為保存中華文化最好的地方。

我們應該讓世界知道,最豐富多元的漢文化不在北京,不在上海,而是在台灣。新一代的年輕人絕對有足夠的創造力和執行力,只要有舞台,他們一定可以完成這項使命。

第三,則是開放海洋,建立特色港口,同時解決東部交通問題。以地理環境而言,台灣四周環海,天生就是一個海洋國家,可惜的是,很少台灣人認為自己是海的子民,也未曾利用海洋來豐富我們的生活。

試著發揮一下想像力:假如我們沿著海岸線從北到南,沿途各個港口不是像現在一樣停著幾艘老舊的漁船,而是無數帆船和遊艇穿梭其間,海面上點綴各式各樣的大小船隻,港口內則遊人如織,各類具地方特色的商店綿延不絕……這會是一幅多具吸引力的畫面!只要政府願意開放海洋,台灣人樂於發展,再結合各地不同的風俗文化,必定成為吸引國際遊客的絕佳賣點。以現實面考量,興盛的海洋活動也會自然而然形塑出各地有需要的藍色公路,這對解決各離島或偏遠地區如花東的交通,將有莫大助益。

第四,是全面朝觀光島嶼的方向邁進。當我們擁有世界級的自然景觀和華人圈最豐富多元的文化,從北到南打造數個深具特色的港口加上1,000公里環島單車步道,就可以傾全力朝「東方瑞士」的方向邁進,使台灣從工業生產導向的島嶼,轉向成為觀光與服務導向的島嶼。台灣的未來並不黯淡,因為觀光旅遊成長快,也是富經濟價值的產業,只要我們運用自己的力量好好經營,這個美麗之島將真正展現她的美麗,成為全世界觀光客深度體驗華人文化的第一選擇。

今天,台灣正處在歷史的轉捩點上,我們可以迷迷糊糊繼續在藍綠紛爭中苟且求生,或是勇敢作出改變,讓這座美麗之島再度展現她該有的風采。值此兩岸關係低迷之際,我們應該有「中國人不來,我們吸引全世界的人來」的雄心壯志,並且結合全台灣人的創意、意志和決心,一起努力使「東方瑞士」的夢想成真。這不僅能使台灣走出當前的泥沼迎向光明,也將為未來子孫創造一個可長可久、豐盛美好的生存環境。

(作者為台灣國家實驗研究院太空中心研究員)

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